A股最新估值表（到2023年8月11日）

  累跌3.37%。申万一级职业中，采掘和交通运输相对强势，前者累涨0.49%，后者累跌1.34%。

  采掘最新PE（除掉负值，TTM，下同）为7.74倍，市盈率百分位为4.55%。交通运输最新PE为10.04倍，市盈率百分位为10.43%。

  关于采掘板块，国盛证券表明，海外加息将止和国内方针强预期，全球油气将共振上行。1）原油方面，美债虽有预期压力但金融数据向好，全球油气价格共振上行。2）天然气方面，除微观金融方面的一致性利好，供给端扰动仍短期支撑气价上行，但现在高库存仍对欧洲基本面存在不小压力。3）煤炭方面，现在煤炭商场与商场比较附近，高库房存储上的压力未显着缓解，但印尼中卡煤及纽卡斯尔高卡煤价受旺季推进近期继续上行，今夏全球高温对煤炭价格的支撑预期仍存。

  而交通运输板块，上海表明，2023年走运板块的出资主线可大致分为两条，一是超跌反弹板块，最重要的包括航空机场、航运和快递；二是主营业务稳健且分红方针安稳的板块，最重要的包括港口、铁路和公路。跟着2023年中国经济逐渐康复，消费需求出现向上修正态势，其中暑运期间出行需求有望继续开释，推进出行链相关板块成绩继续改进。一起，港口、铁路和公路板块在“中特估”概念的推进下，全体估值系统有望修正。

  而商场抢手指数估值方面，新能源车、半导体和军工的估值分别为20.06倍、52.76倍和49.01倍。国证食物、公司和上证50的市盈率百分位居前三，分别为54.57%、41.76%和28.1。